オルフェーヴル シンザン記念 ２着

色々な要素が重なっていただけに１着を予想していましたが（珍しく口取り申し込み）、２着。でもよく走ってくれました。
前走、嫌な１番人気に祭り上げられて大敗。しかも全く競馬にならず回ってきただけ。それなのに、今回は人気落ち。しかも今回はロスなく乗れる内枠。直線の長い京都外回り。これで来ないといつ来るの？　という条件のレースでした（馬券は儲かりましたが…）。

レース慣れしたのか、輸送が短いのが良かったのか、パドックでもこれまでになく落ち着いていました。厩舎も池添Ｊもよく気遣って下さっています。
ゲートを嫌がるのとジャンプして出遅れるのは相変わらずでしたが、今回は内枠である点に救われました（出遅れて外外なら、また競馬にならず大敗だったでしょう）。
スタート後は最後方でしたが、その後は行きたがるのを無理に抑え込まず、ある程度前まで行かせたのも正解でした。ペースが速く流れてくれたのも幸いしました。内を回って外に出すのも理想の競馬。
そして何よりも、直線バラけてくれたことにより、他馬を気にすることなく遠慮なく追うことが出来ました（かなり内に寄りながら走ってましたが）。
時計が1:34.2で上がり33.5。出遅れを考えればこれ以上は無理だったと思います。

能力があることは再確認できました。ただし、上に挙げたように無条件で買える馬ではありません。前から繰りかえしているように、出遅れ癖は本当にどこかで何とかしないといけません。今回は枠とコースに救われました。また、「時々追える」ではなく、「いつでも全力で追える」ようになる必要があります。成長しない限り、全く走らなかったり良い競馬をしたりの繰り返しでしょう。

距離が持ってくれればと思いますが、気性と体型からもやはりマイルが向いているでしょう。
初戦や今回のように、馬群の中に入れて、直線は他馬とバラけたところで追い出すのがベストだと思います。
でもそういう乗り方が出来る右回りのレースって本当に限られますからね……。
３歳だとアーリントンカップか毎日杯が該当するのかな？　でもトライアルに行きそうだけど。
とにかく古馬になって走って欲しい馬。３歳の間は無理する必要はないと思うので、クラシックにこだわらず間隔を空けて使われて欲しいと思います。